loader image
  • ua

Звідки береться паливо на українських заправках?

Від качалки до заправки — звідки і як бензин потрапляє в баки наших автомобілів? Імовірно, питання виникають лише тоді, коли це актуально для тебе, коли ти як користувач задоволений або ж навпаки. Паливо надходить від різних постачальників, це і нафтопереробні заводи України, світові компанії, вітчизняні міні-НПЗ. Тому його якість залежить від багатьох факторів, поки воно потрапить в бак може зазнати суттєвих змін. Тому розглянемо шлях поставки бензину докладніше, щоб розуміти цей складний процес! Зародження українських заправних станцій припало на 90-ті, під час глобальної нестачі нафтопродуктів і на основі АЗС колишнього СРСР, істотно відрізняло попередників і сьогоднішні компанії з комплексом надання додаткових послуг.
Ближче до 2000-х років з'явилися великі мережі заправних станцій, такі як ВОГ, ОККО, Глусько та інші ... З часом вони модернізувалися під сучасні тенденції, створювали колоборації. Тому, якщо на початковому етапі розвитку мережевих гравців ринку налічувалося трохи більше 2000, сьогодні їх кількість перевищила 7000 одиниць.
Зараз на карті України ми бачимо рівномірний розподіл заправок, починаючи з автомобільних магістралей і закінчуючи точками збуту в місті. Хоча, потреби ринку вітчизняні виробники задовольняють не більше ніж на 20%, у свою чергу 80% є експортом. Лідерами стали:
 Білоруська нафтова компанія, яка зайняла половину українського ринку своєю продукцією. Основний акцент зроблено на доступну в плані вартості нафту з Росії і близькість розташування в географічному плані в Україну. Група "Приват", яка здатна покрити 16% поставок бензину і дизельного палива. При цьому основна частка припадає на продукцію «Укртатнафта», також компанія займається поставками нафти морським шляхом, закуповуючи її в Казахстані та Азербайджані.
Швейцарський постачальник - компанія Протон Енерджі. Швейцарами були підхоплені активи українського представника "Роснефть". Частка поставок компанії становить трохи менше 15%.
Польський гравець ринку-PKN Orlen. Компанія поступово втрачає свої позиції в Україні, і її частка з 2016 року знизилася до 8%.
На сьогоднішній день за твердженнями експертів ринку, система, що забезпечує Україну паливом, знаходиться в рівновазі за рахунок конкуренції постачальників, а також несподіваного введення спецмита Андрієм Герусом, що зробило більш регульованим процес постачання палива і зменшило залежність від Росії. Саме, після введення санкцій ринок почав трансформуватися, те, що я бачу на графіку (зміна структури наповнення ринку ДТ після проекту).
На даний момент українськими нафтопереробними заводами є Кременчуцький і Шебелинський.

Отже, пальне потрапляє на нафтобазу магістральним нафтопроводом або залізницею, його злив відбудеться тільки після проведення дослідження в лабораторії, наявної на території. Качає паливо по трубах насосна станція. Серед маси клапанів і кілометрів труб, паливо потрапляє в резервуари для зберігання. Всю роботу виконують тільки працівники нафтобази. А інформація з контролю загальної картини процесу, все що стосується характеристик зберігання в резервуарах і відпуску палива в конкретний автомобіль, систематизується і зберігається.

Повернемося до транспортування, працівники бази опечатують резервуар з паливом, відомості з номерами пломб заносять в накладну, яку водій представить вже на заправці. Щоб виключити можливість зливу, також опечатують шланги і бак, щупом зі спеціальним маслом перевіряють можливу наявність води в ємності. Також беруть пробу бензину, яка буде зберігається на випадок можливих претензій. І тільки тоді бензин надходить в сховище, ну а потім нам, відповідно!

І звичайно ж краще вибирати АЗС перевірені часом або які зовнішнім виглядом викликають довіру в якості пального.
Якщо, все ж сталося так, що якість палива вас розчарувало і ви маєте намір офіційно про це повідомити, то з собою повинна бути квитанція про оплату послуг, заява з підписом від працівника АЗС або свідків. Хоча, ми сподіваємося, що ця інформація вам стане в нагоді тільки в якості загального розвитку, адже стрімкий прогрес промисловості зумовив нову якість палива в якому все рідше можливий неякісний продукт!

Добавить комментарий





Copy link